动力煤ZC2412无量运行延续，交投几乎停滞,本周收801元/吨；目前现货指数持稳运行。

当前市场上游弱稳运行，坑口延续调降，下游刚需压价幅度扩大，成交价格重心明显下移；港口市场动力煤偏弱运行，近期市场报价连续下调，目前终端采购需求释放缓慢，且受社会总库存高位与大集团外购价下调影响，市场情绪较差；在高库存背景下，市场看空情绪继续发酵，终端用户少量采购需求释放，压价严重；港口成交价格重心持续下移、交投氛围持续冷清，观望延续；现北港动力煤5500大卡成交800-810元/吨；5000大卡成交在700-710元/吨左右。

总体看煤炭市场旺季不旺格局延续，短期难有明显需求释放、叠加库存压力逐渐显现、市场悲观情绪浓厚；维持偏弱震荡概率大；中期看市场供需面温和偏松，关注后期冬储补库需求释放力度。

【商务部：上周全国煤炭价格小幅下降】据商务部市场运行监测系统显示，12月2日至8日，全国煤炭价格小幅下降，其中二号无烟块煤、炼焦煤、动力煤每吨1285元、1187元和841元，分别下降1.7%、1.0%和0.1%。钢材价格略有上涨，其中螺纹钢、高速线材、热轧带钢每吨3644元、3815元和3772元，分别上涨0.4%、0.3%和0.3%。   

【BSPI】本报告期（2024年12月4日至2024年12月10日），环渤海动力煤价格指数报收于707元/吨，环比下降1元/吨。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位77家，样本数量为309条。5500K热值（硫分：0.6%-1%）的现货综合价格为811元/吨，长协综合价格为696元/吨，现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看，本报告期，24个规格品价格中价格下行的有2个，跌幅均为5元/吨，其余规格品价格持平。本周期，沿海煤炭市场供需格局宽松、交投活跃度不高的形势依然没有改变，市场煤价延续弱势下行走势，且降幅有所扩大，环渤海地区综合煤炭价格指数继续下挫。   

【国家能源集团黄骅港年煤炭下水量突破2亿吨】截至12月6日，国家能源集团黄骅港年度煤炭下水量已成功达到20004万吨，同比增长2.1%，较2023年提前7天突破2亿吨。这是该港口连续5年煤炭下水量突破2亿吨，并连续6年稳居北方煤炭港口之首。2024年以来，该公司通过建成的生产调度指挥系统，成功将港口的生产组织充分融合到了集团的一体化运营中，实现上下游信息融汇贯通、一体化运行协同联动，充分发挥了一体化协同运营的优势；强化区域单位集中协同办公，提升区域协同效能，实现煤炭资源的快速进出。据统计，1月至11月，该公司煤炭卸车完成集团一体化出区运输量占比达到59.7%，同比增加1.5%；为应对极端天气对生产运营的影响，不断完善气象服务平台功能，建立了100公里、50公里、30公里风速预警圈，实现了突风的精准预警和信息的自动推送，成功防范了多次极端灾害天气；主动沟通协调沧州海事局启动应急保供保障机制，抢抓“窗口期”组织动态，成功应对了4次罕见强对流天气和77小时历史最长封航挑战，压缩封航影响超60小时；坚持生产组织与设备维修两手抓、两手硬，累计完成大型维修663项，同比提升8.6%，兑现率达到104%，设备完好率保持99.64%较高水平；在深入总结2023年迎峰度冬“10+10”保供工作的宝贵经验基础上，创新性地将这一成功模式的时间维度拓展至夏季，制定迎峰度夏“10+10”保供工作机制，有效防范夏季突风、垛位高温、设备高温等重点环节的风险，实现了全时段的保供安全稳定。在当前迎峰度冬的关键时刻，该公司加强对持续低温、冷空气大风等极端恶劣天气的防范，确保生产组织平稳如磐、流程运转高效有序、船舶通航安全无忧、接重排空顺畅无阻，全力保障能源安全稳定供应。